Em visita a Cruzeiro do Sul na semana passada, o senador Jorge Viana (PT) tocou num ponto espinhoso para os acreanos, sobretudo para quem possui meio de transporte próprio: o preço da gasolina. Segundo dados da ANP (Agência Nacional de Petróleo), o Acre tem a taxa de combustível mais cara de todo o Brasil. Tocar nesta ferida sempre é um alento para o ouvido do consumidor-eleitor.
Jorge Viana quer levar para o Congresso Nacional o debate sobre o motivo dos acreanos precisarem desembolsar bem mais que os outros brasileiros na hora de abastecer. Esta discussão é mais do que necessária. Combustível com preço acessível é sinônimo de qualidade de vida para o cidadão ao gastar menos com transporte, e sobrar mais dinheiro para lazer, educação, saúde, enfim.
Combustível barato implica nas empresas de ônibus reduzirem as tarifas. Mas Jorge Viana não precisa ir ao Planalto para procurar formas de reduzir o preço da gasolina. Uma simples visita ao gabinete do irmão governador ajuda. Se os acreanos pagam a gasolina mais cara do país, é porque os donos de postos repassam ao consumidor a maior alíquota de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) entre todos os Estados.
E o ajuste das alíquotas ocorreu justamente no governo Jorge Viana (1999-2006). De um teto de 17%, o ICMS foi para 25%. Com uma tributação tão elevada como esta, não havia como o cidadão não arcar com as consequências. A mesma lógica vale para a tarifa de energia e o custo de vida elevado em si. O Palácio Rio Branco não sinaliza ceder mais um milímetro do ICMS, sua principal fonte de sobrevivência.
É de reconhecer e louvar a iniciativa de Sebastião Viana (PT) de, em 2013, aprovar projeto que zero o ICMS da energia dos consumidores mais pobres; é o primeiro passo para garantir menos impostos (entre centenas já pagos diariamente) na vida de quem realmente é mais penalizado com a carga tributária brasileira: a população mais pobre.
Levar para Brasília este debate é perda de tempo. A Petrobras está em crise, seu aparelhamento pelo governo tirou a capacidade de disputa no mercado internacional; falar em abrir mão de receita pela estatal é a última hipótese. O Acre ganharia bem mais se o dever fosse feito em casa.
Ruas eleitorais
2014 vai avançando e até agora o governo Sebastião Viana (PT) não tem cumprido uma de suas principais promessas: asfaltar todas as ruas do Estado em quatro anos. É certo que ele ainda tem um ano, mas o desafio parece ser gigantesco para ser vencido em um espaço de tempo curto. Em qualquer bairro da capital a carência de infraestrutura é visível. Neste período de chuvas, então, a calamidade é mais explícita.
Na hora de São Pedro
Estes primeiros quatro meses do ano tendem a ser perdidos para a construção civil como um todo. As previsões apontam para um “inverno amazônico” rigoroso. Com estes prognósticos, somente a partir de abril o governo terá plenas condições de colocar asfalto onde hoje é lama. O governador fez ontem mais um anúncio: serão R$ 655 milhões para pavimentação e saneamento básico nos 22 municípios.
O invicto
Caso Sebastião consiga esta proeza neste interim, ele se consolida ainda mais como o grande favorito para a reeleição. Beneficiar famílias que moram em locais de péssima infraestrutura renderá ao petista resultados eleitorais significativos. Sebastião é candidato forte naturalmente, e o sucesso destas ações com impactos diretos nas camadas mais populares e onde se concentram mais votos o gabaritam para uma candidatura fortíssima.
Checagem
Muito mais do que obter dividendos eleitorais, o governador precisa ser um fiscal destas obras, evitar que o G7 volte a cometer as lambanças do passado, com obras de péssima qualidade. O resultado está aí: qualquer chuva forte e milhares de casas ficam alagadas. O contribuinte paga por dois serviços, o primeiro da obra e depois a recuperação. Se as mesmas empreiteiras do G7 fizerem o “serviço porco”, aí o efeito para Sebastião é inverso.
Reforços
O governo entregou ontem novas viaturas para as polícias. A notícia é boa num momento de crise na segurança pública. Todos os dias os relatos de crimes contra o patrimônio só aumentam. Há quem diga que a bandidagem está em busca do 13º salário; como havia muito policiamento na rua no mês de dezembro, os criminosos voltam a aproveitar a ausência da polícia para tirar o atraso. No Acre é assim, basta acabar o Natal para os policiais sumirem das ruas das cidades.
Vidas em risco
O governador Sebastião Viana precisa tomar providências urgentes com relação à segurança do trânsito na UPA do Segundo Distrito. São constantes os atropelamentos com vítimas fatais na região. O Detran espalhou radares em áreas da cidade onde nunca se via um acidente, só para beneficiar alguém. Regiões onde há a necessidade da fiscalização eletrônica ficam descobertas. Além de radar, quebra-molas seriam necessários. Por se tratar de uma rodovia federal, Sebastião deve procurar o Dnit.
Corrida do voto
Márcio Bittar (PSDB) e Gladson Cameli (PP) iniciam juntos esta semana andanças pelo interior do Acre. A dupla que está de olho no governo e no Senado embarcará num teco-teco rumo aos municípios isolados do Estado. De Santa Rosa a Porto Walter, vão conversar com as lideranças da oposição para consolidarem seus palanques. Bittar e Cameli formam a dobradinha mais competitiva entre os oposicionistas; os dois estão com os discursos afinandos na defesa da candidatura única e de uma campanha baseada na apresentação de um plano de governo robusto.
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